DEILA VINCE IL RALLY DI ALBA 2008: Piergiorgio Deila e Corrado Botto sono i dominatori dell’edizione 2008 del Rally di Alba. Il pilota di Benevagienna in gara su una Peugeot 206 wrc curata dalla Grifone si è aggiudicato sei delle otto prove in programma dimostrando , nonostante un anno lontano dalle corse, di non aver assolutamente smarrito il passo e la verve che gli hanno permesso la conquista del Campionato Italiano nella prima metà degli anni 90 . Una due giorni di gara accesi e vibranti con il comasco Silva al via su una Peugeot 307 subito in testa sul primo parziale. Era però Deila a reagire e prendere definitivamente il comando delle operazioni chiudendo in testa la prima tappa e incrementando ulteriormente nella seconda parte, chiudendo con un vantaggio di 54 secondi e otto decimi su. In terza posizione assoluta concludono i lombardi Re/Barriani in gara sulla Citroen Xsara Vieffe Corse impegnati soprattutto a trovare il giusto feeling con una vettura per loro nuova. Unico vero colpo di scena dell’appuntamento albese il ritiro dei favoriti della vigilia Botta/Calleri avvenuto nel corso del secondo parziale a causa di un problema al motore che ha inoltre causato un principio di incendio sulla Peugeot 307 4° assoluti i comaschi Porro/Brusadelli in gara su una Ford Focus, esemplare proveniente direttamente dal campionato del mondo. Gara senza acuti per Oldrati/Fappani costantemente alle prese con alcuni problemi di assetto alla loro Peugeot 307. Nel Produzione di Serie successo senza problemi per Luca Cantamessa insieme a Cristiana Biondi al via sulla Mitsubishi di Nocentini. Bernardelli/Romei concludono in 7° posizione assoluta a bordo di unaPunto S2000 precedendo Michelini/Perna dominatori della classe S1.6 a bordo di una Renault Clio curata dalla Erreffe. I siciliani Di Benedetto/Michelet concludono in 9° posizione sulla Mitsubishi, una posizione più che mai importante in ottica Trofeo. I toscani Gasperetti/Ferrari vincono invece l’appuntamento albese riservato al Trofeo Renault Clio R3 e chiudono al 10° posto assoluto. Dopo le otto prove speciali hanno concluso la gara 70 equipaggi.