Sono Tagliani-Pericotti i vincitori del 10° Rally Città di Torriglia – 12° Rally dell’Appennino Ligure Va a Michele Tagliani e Benedetta Pericotti, su Fiat Punto Super 2000 by Bernini della Scuderia Alberto Alberti la decima edizione del Rally Città di Torriglia – dodicesima edizione del Rally Appennino Ligure. I pavesi hanno dominato tutta la gara fin dalle prime battute, lasciando ben poco agli avversari e replicando il successo del 2007 ottenuto con la Mitsubishi Lancer. Già nella serata di ieri durante le prime due prove speciali svoltesi ad Ottone Tagliani ha scavato letteralmente un solco dietro di sé, infliggendo più di 30” agli avversari. Seconda posizione assoluta per l’altra Fiat Punto By Bernini targata Lanterna Corse di Gigi Giacobone e Piero Protti, alla fine staccati di 26”1. Sul terzo gradino del podio salgono Fabrizio Margaroli e Marzio Conti, su Renault Clio Super 1.6 by Top Rally della Happy Racer. Miedico-Baruzzi su Renault Clio Super 1.6 Racing For Genova sono quarti a 11”3, mentre Marco Strata e Danilo Roggerone chiudono quinti e vincono il Gruppo N con la loro Mitsubishi Lancer dell’X Rally Team. Sesti sono Graffieti-Biglieri, terzi tra le Super 1.6 con la Opel Corsa del TRT, che proprio sull’ultima prova speciale sopravanzano Federici-Bardini, settimi su Renault Clio Super 1.6. Ottavi chiudono Barchi-Macori su Mitsubishi Lancer, noni sono i sorprendenti Multari-Zanardi con la Peugeot 106 A6. Chiudono la top ten De Marchi-Poggi, vinvitori della classe FA7 con la Renault Clio Williams. Da segnalare lo sfortunatissimo ritiro di Andrea Torlasco e Michele Brega, ottavi assoluti dopo l’ultima prova speciale con la loro Honda Civic by Repetto della Lanterna Corse, ma impossibilitati a raggiungere la pedana d’arrivo a causa del cedimento del motore. La classe R3 va a Paolo Benvenuti e Gabriele Falzone su Renault Clio Rs by Gima della Racing For Genova, .Vittorie in N3 ed FN3 per Balestrero-Pra su Renault Clio Williams e Condrò-Riolfo su Peugeot 205. La gara è stata caratterizzata dalle condizioni meteo estremamente instabili, che hanno creato parecchi grattacapi sulla scelta delle gomme.La mattinata si è aperta con una copiosa pioggia che ha inzuppato le prove speciali; il secondo passaggio si è svolto in condizioni di umido alternato all’asciutto, mentre il terzo giro ha visto prevalere il fondo stradale asciutto. 79 vetture su 110 partite hanno concluso la gara. LOCANDINA RALLY